“是建设路上新建的那个吗？这个我也不太清楚，不过看样子是快了。”

“你问这个干什么？”梅秋萍和冯玉萱正收拾桌子，这个时候插了一句。

“我是想啊，这样新建的汽车站，一定有规划出来的餐饮区，我们是不是想想办法，要是能承包一块过来，那里的一个店，能顶外面的几家店。”

新的长途汽车站他后来也去过几次，二楼那就是餐饮区，后来有几家中式快餐，也有kfc这些洋快餐，因为来往的人多，每一家的生意都很火爆。

而且店面也都很大，不算厨房，最小的店也有一百平方以上，翻台率也很高，说那里的一家，顶外面的几家，那还是朝小了说。

“投入大吗？”冯振昌他们现在虽然也月入几万，但是谨小慎微惯了，做事讲究的是稳妥，首先考虑的还是投入，要是投入太大，估计他们不一定同意。

“这个我也不清楚，不过那样的地方，想来肯定不便宜。但是，投入大，回报也高啊，在车站里，肯不是只有早中晚这样的高峰期，车来车往的，一天到晚都会有人光顾。”冯一平说。

冯振昌想了想每次到车站见到的那么多人，还有现在的这个车站后面那条巷子里的各色饭馆，觉得也是，要是能在这样的码头上占个位子，生意要是不好，只能说你做人太失败。

“可是，那样的地方，一定很抢手吧，我们一个人也不认识，一点门路也没有，怕是不容易。”冯玉萱也不收拾桌子，坐了了下来。

这还真就是他们的短板，即便是现在就把户口转到省城，他们和家在省城的人还是有好些差距，比如，人脉。

除了店里的员工，除了房东，除了老蔡一家，他们不认识多少省里的人，更别说那些在相关单位上班的人。

而人脉即资源，这不但是我们国家的特色，所有的国家，包括欧美那些经济发达，法制健全的国家也一样。甚至他们在这一方面比我做的更纯粹，更*，欧美那么多院内院外的游说团体，他们赚钱，靠的不就是一张张人脉织成的网吗？

“先直接找到车站，问清楚这个怎么运作的，具体是那个部门负责招商，负责店面承租，弄清楚了这些再说，说不定那里的店面招租情况不理想呢？”冯一平说，要真是这样那就再好不过。

“这个倒是容易，哥，这两天我们抽个时间，去那问问看，准备送上门去给他们钱的，这点事应该能打听出来。”梅义良说。

“就怕是打听出来也没用。”冯振昌没那么乐观，现在办事，都讲究个关系。

“那再麻烦下蔡老板，新车站和家具厂是一个区的，蔡老板和街道办的汪主任关系好，什么时候叫他引荐一下，汪主任他们这些体制内的，跟一个区的其它部门，总有联系，熟人什么的肯定也多，叫他帮着侧面打听一下。”冯一平说。

“这个倒是容易，师傅和王主任关系不错。不过，他们那些人，肯定不是白办事的。”

“这个我们知道，就是在老家，你托人办事不也得意思一下。”冯振昌说。

这个其实是冯一平重生以来一直挺忌讳的一件事，多了几十年的记忆，赚钱的机会很多，所以，他有些抗拒和这些机关的人打交道。

要知道，关进去十个商人，也不一定能拉下来一个干部，可是一个干部进去了，后面肯定会跟着一溜商人。

他想赚钱，可不想像那好些盛极一时的国内首富，各省各地首富一样，钱是赚了，结果把自己也送了进去。

他不想被人膜拜，但也不想反过去跪舔别人，哪怕你官职再高，没了这次机会，其它的机会多的是。再者说，难得重生一次，当然不只是为了赚钱、赚更多的钱而已。

但是，只要是做生意，就不得不跟相关部门打交道，这个怎么也避不开。就比如说现在，要是像后来一样，这些地方的出租也采取招投标的方式，那他们多少还有些机会，现在嘛，这些抢手的资源，即便你出的价比别人高，也不一定能租的到。

既然不可避免的要打交道，那还是主动点吧，只要把住一条，找关系不是为了多占国家和集体的便宜，而是为了少些为难和阻力，只为事情能办的顺畅些，那不得已也要为之。

还是那句话，当你没有实力的时候，首先要做的，是适应这个环境，你都不试着努力，它怎么可能改变呢？