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今天他很意外地发现了一个海底砂矿,像一条河堤一样沿着海底的山脉呈一字形排开,远远地一眼看不到头。
子慕急忙用空间来收,直到太阳快落入海面的时候都没有收完,也不知道自己潜了多少海里。
最后没办法,才不得不坐在小沙的背上,返回游艇,回到了马丁岛。
进入地下堡垒后,机甲已经将这层平面挖成,开始了螺旋公里的挖掘。
子慕将平层中采下的矿石全部收入空间后,仔细观察了整个平面的状态。
看着空空荡荡的由一根根通天巨柱支撑着的一眼望不到边的大平层,心里有一种说不出的感觉。
人的力量太伟大了,真的可以改天换地的。
五台机甲并排着向前挖着,就那样以一定的角度慢慢地倾斜着,短距离根本感觉不到倾斜的坡度,但子慕知道这样往下挖去,每转一圈,就会形成一个七米高的坡度。
一条沿着盘旋着的,十五米宽五米高的公路就这样一直盘旋而下,直到海底,打穿这个锡矿的矿脉。
公路每旋转到七米深的地方的时候,就会向中间开出一个五米高的门洞,开始又一个平层的挖掘。
这样就在螺旋形公路的中间,每隔两米形成一个边长是五公里,高度是五米的,由巨型石柱支撑的空间。
子慕就是要亲眼看着这个工程的完成,为以后阿克赛钦的 开发取得第一手资料。
第一个平层的挖掘成功,证明机甲的第一个功能已经获得了验证,现在是要验证山体的空间结构设计的是否合理了。
子慕从空间中拿出一台挖掘机、两台自卸车,设定程序,让它们跟在机甲的后面,及时地将机甲采出的矿石从采掘面清出来,堆放到已经挖好的大平层中间。
这又是对升级后的自动挖掘机和自卸车的一次试验。
做完这些后,子慕回到了住所,制作了一些巨蟹岛需用的物件后就休息了。
早上起来,子慕到达地下堡垒时,他发现经过一夜的挖掘,公路已经被挖的转了一圈,到了第二层平台。
挖掘机已经进入了第二层平台开始挖掘。
子慕目测了一下,留下的地面厚度刚好是两米,立柱也正好与上一层的立柱对应的不差分毫。
公路与平层之间被一堵厚两米的石墙隔开,只有入口处留了一个十五米宽,三米高的大门。
门的两边与公路形成了上下两个圆弧的过渡,设计的自然而流畅,看来这个地方的设计又成功了。
挖掘公路采下来的矿石,已经被挖掘机和自卸车及时地清理的干干净净,堆放到了上一层的平层之中。
看着距离增加,子慕又从空间中拿出三台自卸车,设置了程序,让它们加入到了运输队伍。
而此时,子慕也将柴油发电机充电装置,移到了第一层平台之中。
做完这些后,子慕又乘游艇出海了。
他这一次直接让游艇开到了发现海底砂矿的地方,潜入海底,疯狂地收起了海底砂矿,一干就是一天。