不过吴用回家后并没有好好休息，连着两天，骑着自行车到处实地查看。最后终于把自己的方案完善的至少自己找不出问题来了。

这天早上，吴用带着自己的方案早早的来到了市政府等待。一直到上午10点的时候才过来一个人通知吴用道。

“吴用同志，周市长同意见你一面，不过时间只有5分钟。”

“好的，谢谢。”

“不用谢，你跟我走吧。”

吴用跟着这位应该是市长秘书的人进了市长办公室。进去后，周市长正低着头不知道在写什么。

“市长，人带过来了。”

“哦。”

周市长停下了笔，立马起身走出了办公桌，朝吴用走来，走到吴用跟前握着吴用的手说道

“吴用同志，你是个英雄，我代表那些被你救出来的孩子表示对你的感谢。谢谢您。”

“周市长，我只是做了每个人看到都会做的事情，不算英雄。”吴用正色道。“周市长，我今天来，其实是有事情找您的。”

“来，这边坐，秘书已经跟我说过了，把你的东西给我看下吧。”说着拉着到旁边的椅子上坐下。

吴用坐下后就把手上的方案递给了周市长。周市长拿过方案后，很认真的看了起来。这一看就过了有10来分钟，期间秘书进来过一次，看到市长这样子就又出去了。

周市长抬起头，看着吴用道。“这是你自己整理的和提出的意见。”

“是的。”吴用回答的干脆肯定。

“说说你的想法。”周市长盯着吴用道。

“是，首先我们必须明确两点，1.我们的学生是否需要校车。这点是可以肯定的，我们不少的学生是需要校车的。2.我们能否增加校车呢。这点却是基本否定的，因为由于交通，经费，以及国情来说，我们确实不太需要也不能大量的增加校车。

因为我们的交通已经够拥挤了，而校车需要的数量并不少，另外，因为我们的人口基数大，其实绝大多数的学生离学校还是比较近的。

基础这两点，我就寻思着如何在不增加车辆的情况下让校车产生。首先，校车的使用率其实并不高，但需要的数量却不少。

那么我就想着是否可以动用社会车辆在学生上下学的时候充当校车。经过我的调查后发现，其实不少的社会车辆是有这个空闲时间和空闲位置的。比如

家长自己接送孩子的车辆，很多时候车辆是没有满座的，安全可以安排其接送下邻近的学生。

旅游大巴，学生上下学时间正好处于游客休息时间，只要安排好了，这些旅游大巴完全可以充当下校车。

大学及政府，各个大公司，工厂等有不少有自己的大巴或中巴车辆用于自己的员工上下班。只要在时间上进行一定的调整，也完全可以充当校车。

另外我们还可以征集一些热心人士的车辆，不要求他全天候，只要求在学生上下学时段可以用于接送学生就行。

当然，车辆和驾驶人员方面我们必须严格把关，不能出现任何问题。”